Jenis penghantar: penghantar condong besar, penghantar bebibir beralun, penghantar penyekat bebibir, penghantar mudah alih, penghantar mudah alih, penghantar mudah alih mendatar dan penghantar tali pinggang kecondongan besar. Penghantar adalah peralatan sokongan jentera jubin warna dan digunakan secara meluas.
1. Bingkai model ini boleh dibuat daripada keluli tahan karat dan profil aluminium. Plat rantai boleh dipilih mengikut bahan yang sepadan dan lebar plat rantai. Rujuk produk penghantar - rantai rata untuk memilih jenis.
2. Bentuk rantai rata yang berbeza dipilih, yang boleh merealisasikan pelbagai fungsi seperti menyampaikan satah, memusing satah, mengangkat dan menurun.
3. Motor boleh ditetapkan di bawah atau di atas bingkai mengikut keperluan.
4. Pelarasan kelajuan boleh memilih peraturan kelajuan penukaran frekuensi atau motor bergilir kelajuan berubah secara berterusan.
5. Penghantar boleh disediakan dengan penyekat sisi, dan unit stesen kawalan boleh dipasang pada kedua-dua belah pihak untuk merealisasikan fungsi automasi proses penyampaian.
6. Apabila bertanya, sila berikan nama terperinci, saiz dan keperluan bahan yang dihantar, bahan, saiz, kelajuan, keperluan isipadu penghantaran mesin, dsb.
Penghantar yang menggunakan rantai pengikis untuk menarik dan mengangkut bahan pukal di dalam palung dipanggil penghantar pengikis. Mengikut susun atur dan struktur pelongsor penghantar pengikis, ia boleh dibahagikan kepada dua jenis: jenis selari dan jenis bertindih, dan mengikut bilangan rantai dan kaedah susunan, ia boleh dibahagikan kepada empat jenis: rantai tunggal, rantai dua hala, rantai pusat dua dan tiga rantai.
Alur tengah bersebelahan penghantar pengikis boleh dibengkokkan pada tahap yang terhad dalam satah mendatar dan menegak dipanggil penghantar pengikis boleh bengkok. Antaranya, fiuslaj dibengkokkan pada 90 darjah di persimpangan muka kerja dan jalan pengangkutan, dan penghantar muka kerja dipanggil "pengikis sudut penghantar".
Dalam muka perlombongan arang batu semasa, peranan penghantar pengikis bukan sahaja untuk mengangkut arang batu dan bahan, tetapi juga untuk menjalankan trek pemotong, jadi ia telah menjadi peralatan utama yang sangat diperlukan dalam proses perlombongan arang batu moden. Penghantar pengikis boleh mengekalkan operasi berterusan, dan pengeluaran boleh dijalankan secara normal. Jika tidak, seluruh muka arang batu akan ditutup, mengganggu keseluruhan pengeluaran.
Struktur utama dan komponen pelbagai jenis penghantar pengikis pada dasarnya adalah sama, yang terdiri daripada tiga bahagian: kepala, tengah dan ekor.
Selain itu, terdapat komponen tambahan seperti peranti bicu hidraulik untuk penghantar tolak dan penegang rantai untuk mengetatkan rantai. Kepala mesin terdiri daripada rangka hidung, motor, gandingan bendalir, pengurang dan sproket. Bahagian tengah terdiri daripada alur peralihan, alur tengah, rantai dan pengikis. Ekor mesin adalah peranti untuk rantai pengikis untuk kembali. Ekor penghantar pengikis tugas berat, seperti kepala, juga dilengkapi dengan peranti penghantaran kuasa, yang membezakan kepala atas dan bawah dari kedudukan yang dipasang.
1. Struktur pepejal. Ia boleh menahan daya luaran arang batu, gangue atau bahan lain.
2. Ia boleh menyesuaikan diri dengan keperluan tidak sekata dan lenturan plat bawah muka perlombongan arang batu, dan boleh menahan lenturan dalam arah menegak atau mendatar.
3. Fiuslaj pendek dan mudah dipasang.
4. Ia juga boleh digunakan sebagai landasan untuk operasi gunting.
5. Ia boleh diterbalikkan untuk memudahkan pengendalian kemalangan rantai bawah.
6. Ia boleh digunakan sebagai fulcrum bahagian hadapan sokongan hidraulik.
1. Penggunaan kuasa tanpa beban adalah besar, iaitu kira-kira 30% daripada jumlah kuasa.
2. Ia tidak sesuai untuk pengangkutan jarak jauh.
3. Mudah untuk menjatuhkan rantai dan melompat rantai.
4. Ia menggunakan banyak keluli. Kos yang tinggi.
(3) Penghantar penggelek
