Pada masa ini, dalam amalan kejuruteraan, orang ramai memilih untuk menggunakan galas bola radial alur dalam dan galas roller tirus. Galas roller tirus biasanya digunakan dalam persekitaran kerja yang keras. Dalam reka bentuk struktur, galas biasanya mengamalkan galas bola pelepasan yang besar, dan semasa operasi, terutamanya sokongan mendatar, banyak gris kering wujud di antara unsur -unsur rolling dan tidak boleh dilepaskan secara automatik, dengan itu mempercepatkan memakai galas, dan kehidupan perkhidmatan sangat dikurangkan. Untuk mengelakkan fenomena ini dan meningkatkan kapasiti galas beban pemalas, galas roller tirus dengan kapasiti galas beban yang besar digunakan dalam pengiraan reka bentuk, supaya gris boleh dilepaskan secara automatik.
Secara umum, kami memilih dan menggunakan galas rolling siri 204 dan 205. Walau bagaimanapun, dengan kemunculan galas khas yang berterusan, galas khas telah digunakan secara meluas, jadi tahap kualiti keseluruhan galas dapat diperbaiki. Selepas banyak data ujian, ditunjukkan bahawa walaupun di bawah keadaan yang sangat keras, rintangan putaran galas khas adalah rendah, dan kehidupan eksperimen sangat meningkat, yang dapat mencapai lebih dari 10 kali dari galas 204. Ini menunjukkan bahawa penggunaan galas khas untuk galas roller tidak hanya dapat meningkatkan kehidupan perkhidmatan galas, tetapi juga meningkatkan kualiti keseluruhan galas roller.
Bearing adalah salah satu komponen penting roller, dan pemilihannya sesuai, dan kualitinya sangat kritikal, yang secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan roller. Dalam operasi penghantar tali pinggang, roller mempunyai kelajuan putaran yang tinggi, yang terutamanya menanggung daya radial, tetapi juga mempunyai daya paksi tertentu. Memandangkan kos pemalas dan ciri -ciri yang diterangkan di atas, galas bola alur yang mendalam biasanya dipilih.
Haus yang berlebihan adalah bentuk utama kegagalan galas rolling, dan pelinciran yang tidak wajar, jenis pelincir yang tidak wajar atau komposisi adalah antara faktor utama yang menyebabkan haus yang berlebihan. Oleh itu, kita mesti melampirkan sangat penting untuk pemilihan kaedah pelinciran dan jenis pelincir galas rolling.
Dari sudut pandangan mod pelinciran, terdapat dua cara: (1) pelinciran minyak satu kali, kerana kaedah pelinciran ini meningkat lebih cepat apabila roller berada di peringkat pertengahan dan akhir haus, dan kehidupan galas itu lebih pendek, sehingga operasi jangka panjang tidak dapat dipelihara. Kaedah ini bukan sahaja meningkatkan hayat perkhidmatan galas, tetapi juga mengekalkan rintangan berterusan roller semasa operasi.
Pelincir yang digunakan dalam galas rolling dibahagikan kepada tiga kategori utama, iaitu minyak, gris dan pelincir pepejal, dengan gris yang paling banyak digunakan. Memandangkan batasan struktur roller dan keadaan penggunaan yang berbeza, pelinciran gris biasanya digunakan. Biasanya terdapat tiga jenis utama gris yang biasa digunakan dalam jentera perlombongan arang batu: gris berasaskan kalsium, gris berasaskan natrium dan gris berasaskan lithium.
