Idler adalah salah satu komponen utama yang mempengaruhi kesan penggunaan penghantar, menyumbang kira-kira 30%~40% daripada berat keseluruhan mesin dan 5%~30% daripada harga keseluruhan mesin. Dalam penghantar tali pinggang, pemalas digunakan untuk menyokong tali pinggang penghantar dan beban, dan untuk memastikan bahawa sag tali pinggang penghantar berada dalam had reka bentuk. Dalam reka bentuk penghantar tali pinggang, pemilihan dan kuantiti palet mempunyai kesan penting ke atas penggunaan biasa, operasi yang stabil, kos penyelenggaraan, penggunaan kuasa dan harga penghantar tali pinggang.
Oleh kerana kedudukan khas penghantar tali pinggang dalam bidang pengangkutan, penyelidikan mengenai pemalas penghantar menjadi semakin penting. Sekarang, penyelidikan dan analisis roller adalah terutamanya struktur dalaman roller dan struktur bentuk roller, dan telah mencapai hasil penyelidikan yang baik, supaya roller dalam struktur dalaman untuk mencapai struktur yang munasabah, pengedap yang baik, operasi yang boleh dipercayai, tahan lama, dalam bentuk dan struktur untuk mencapai hubungan yang baik dengan pita, perlindungan untuk mengelakkan penyelewengan, meningkatkan jumlah penyampaian dan kesan lain. Selain itu, bahan yang digunakan dalam dulang juga merupakan bahagian penting dalam reka bentuk. Pada masa kini, bahan baru semakin meningkat, dan semakin banyak bahan untuk pembuatan penggelek, jadi perlu memilih bahan yang munasabah untuk membuat penggelek mencapai prestasi yang lebih baik. Untuk memastikan kecekapan kerja penghantar dan mengurangkan kos, adalah perlu untuk menjalankan reka bentuk struktur yang munasabah dan kaedah pemprosesan dan pembuatan untuk sokongan.
Bergantung pada jenis penghantar tali pinggang, pemalas boleh dibahagikan kepada jenis yang berbeza. Khusus untuk penghantar tali pinggang, dari segi struktur, pemalas dibahagikan kepada pemalas atas dan pemalas bawah. Bilangan penggelek atas biasanya 3-4, dan jenisnya termasuk penggelek biasa automatik, penggelek penjajaran sendiri dan penggelek penampan. Bilangan kurungan biasanya 1-2, dan jenis utama ialah pemalas tali pinggang pembersihan dan pemalas biasa. Dengan perkembangan teknologi penghantar tali pinggang, penyelidikan mengenai jenis palet baharu juga telah diberi perhatian, dan beberapa produk baharu dengan struktur unik dan prestasi cemerlang telah muncul. Berikut ialah pengenalan ringkas kepada (1) pemalas yang fleksibel
Fleksibelpemalas merujukkepada mereka yang mempunyai sifat fleksibel, sentuhan yang baik dan perlindungan pita semasa operasi. Dari segi prestasi kerja, ia boleh meningkatkan kapasiti penghantar dan meningkatkan sudut kecenderungan penghantar. Ia biasanya digunakan dalam industri pengangkutan am. Idler fleksibel boleh dibahagikan kepada jenis berikut mengikut bahan berbeza yang diperbuat daripadanya:
1) Parabola pemalas. Aci penggelek unit penggelek ini ialah mandrel fleksibel yang membolehkan tali pinggang melorot secara semula jadi menjadi bentuk parabola. Ia terutamanya termasuk dua elemen rolling panjang dan pendek, mandrel fleksibel dan peranti penyambung. Pada mandrel, elemen rolling silinder panjang dan pendek dipasang dalam pengedaran tertentu dan dapat berputar.
2) Pemalas bermuatan spring. Struktur terutamanya terdiri daripada spring gegelung silinder dan mekanisme penggantungan. Apabila musim bunga berfungsi, ia secara semula jadi cekung dan selaras dengan pita, yang memainkan peranan menyokong pita dan beban, dan ciri terbesarnya ialah ia dapat menyelesaikan masalah sisihan pita dengan berkesan.
3) Pemalas spring boleh laras. Penggelek jenis ini terdiri daripada spring gegelung silinder, peranti gantung dan peranti pelarasan. Spring gegelung dipasang secara bergilir-gilir mengikut putaran kiri dan kanan, dan pramuat boleh digunakan melalui aci gandingan, yang boleh mengawal amplitud sag spring, supaya ia dapat merealisasikan fungsi penjajaran diri automatik dan mengelakkan pita daripada misstracking.
4) pemalas lingkaran fleksibel. Ia terdiri daripada pendakap, penggelek lingkaran, aci fleksibel dan tempat duduk galas. Secara struktur, aci heliks tidak tertakluk kepada beban, jadi tidak ada ubah bentuk dan kegagalan, dan parameter lingkaran tidak bergantung pada lebar dan beban gam.
5) Pemalas teras tali dawai. Ia terdiri daripada mandrel tali dawai keluli, badan penggelek getah, mekanisme slewing, dll. Mandrel tali dawai keluli fleksibel dibentuk oleh mandrel dan dawai keluli, dan badan penggelek getah beralur cekung-cembung dan mandrel tali dawai keluli membentuk keseluruhan. Di samping itu, terdapat mekanisme slewing. Ia biasanya sesuai untuk lombong, pelabuhan dan medan pengangkutan lain.
