Penghantar tali pinggang, yang juga dikenali sebagai penghantar tali pinggang, adalah komponen utama tali pinggang penghantar, yang juga dikenali sebagai tali pinggang, dan tali pinggang penghantar berfungsi sebagai mekanisme daya tarikan dan mekanisme galas. Prinsip komposisi dan kerja penghantar tali pinggang adalah seperti berikut, yang terutamanya termasuk bahagian -bahagian berikut: tali pinggang penghantar (biasanya dikenali sebagai tali pinggang), pemalas dan bingkai perantaraan, peranti penegangan roller, peranti brek, peranti pembersihan dan peranti pemunggahan.
Tali atas pesawat pesawat penghantar tali pinggang biasa adalahDisokong oleh pemukul berbentuk palung untuk meningkatkan kawasan keratan rentas aliran, dan tali pinggang bawah adalah bahagian pulangan (tali pinggang kosong yang tidak dimuatkan), dan pemalas yang lebih rendah pada umumnya adalah pemukul rata. Penghantar tali pinggang boleh digunakan untuk pengangkutan mendatar, cenderung dan menegak. Untuk pengangkut tali pinggang biasa yang cenderung pengangkutan ke atas, sudut kecenderungannya tidak melebihi 18 °, dan pengangkutan ke bawah tidak
Lebih daripada 15 °. Tali pinggang penghantar luka melalui pulley penghantaran dan roller membalikkan ekor untuk membentuk tali pinggang anulus tak terhingga. Bahagian atas dan bawah tali pinggang penghantar disokong pada penggelek. Peranti ketegangan memberikan tali pinggang penghantar daya ketegangan yang diperlukan untuk berfungsi dengan baik. Apabila bekerja, roller penghantaran memacu tali pinggang penghantar untuk berjalan melalui geseran di antaranya dan tali pinggang penghantar. Bahan ini dimuatkan ke tali pinggang penghantar dari titik pemuatan untuk membentuk pergerakan aliran yang berterusan, yang dipunggah di titik pemunggahan. Secara amnya, bahan dimuatkan ke tali pinggang atas (bahagian galas) dan dibongkar pada drum kepala (di sini, iaitu drum penghantaran), dan juga boleh dibongkar di tengah dengan menggunakan peranti pemunggahan khas. Sabuk penghantar adalah komponen penghantar tali pinggang yang paling mahal dan haus. Apabila menyampaikan bahan -bahan yang kasar seperti bijih besi, ketahanan tali pinggang penghantar harus dikurangkan dengan ketara. masa
Meningkatkan daya tarikan penghantaran boleh dipertimbangkan dari tiga aspek berikut:
(1) Meningkatkan sudut sampul % untuk masa -masa yang memerlukan daya tarikan yang lebih besar, transmisi mudah bergulir berganda dapat digunakan untuk meningkatkan lilitan
Balut sudut.
(2) Meningkatkan pekali geseran "Langkah -langkah tertentu boleh meliputi pelapik dengan pekali geseran yang besar pada dram penghantaran untuk meningkatkan pekali geseran.
Melalui penjelasan prinsip penghantaran di atas, dapat dilihat bahawa peningkatan sudut sampul adalah cara yang berkesan untuk meningkatkan daya tarikan.
Oleh itu, kaedah ini bertujuan untuk digunakan dalam penghantaran.
(3) Meningkatkan daya ketegangan. Meningkatkan ketegangan awal dapat meningkatkan ketegangan tali pinggang penghantar pada titik pemisahan rolling transmisi, walaupun dapat dilaksanakan untuk memperbaiki daya tarikan. Walau bagaimanapun, disebabkan peningkatan "seksyen tali pinggang penghantar mesti ditingkatkan dengan sewajarnya, supaya saiz struktur peranti penghantaran meningkat, yang tidak ekonomis, oleh itu, ia tidak boleh digunakan dalam reka bentuk.
