Dalam reka bentuk peranti pemacu, gandingan kebanyakannya digunakan, dan berikut adalah pengenalan ringkas kepada mereka: gandingan adalah komponen yang biasa digunakan dalam penghantaran mekanikal. Ia digunakan untuk menyambung dua aci, dan dua aci tidak boleh dipisahkan apabila mesin sedang berjalan; Hanya selepas mesin dihentikan dan gandingan telah dibuka, kedua-dua paksi boleh dipisahkan.
Kedua-dua aci yang disambungkan oleh gandingan selalunya tidak dapat memastikan penjajaran yang ketat disebabkan oleh kesilapan pembuatan dan pemasangan, ubah bentuk selepas galas beban dan pengaruh perubahan suhu, tetapi terdapat tahap anjakan relatif tertentu. Ini memerlukan apabila mereka bentuk gandingan, pelbagai ukuran berbeza harus diambil daripada struktur untuk menjadikannya mempunyai prestasi menyesuaikan diri dengan julat anjakan relatif tertentu.
Mengikut sama ada terdapat keupayaan untuk mengimbangi pelbagai anjakan relatif (iaitu, sama ada sambungan boleh dikekalkan di bawah keadaan anjakan relatif), gandingan boleh dibahagikan kepada dua kategori: gandingan tegar (tanpa keupayaan pampasan) dan gandingan fleksibel (dengan keupayaan pampasan). Gandingan lentur boleh dibahagikan kepada dua kategori: gandingan fleksibel dengan unsur tak anjal dan gandingan fleksibel dengan unsur anjal.
Gandingan tegar
Gandingan jenis ini ialah jenis lengan, jenis pengapit dan jenis bebibir. Gandingan bebibir ialah gabungan dua gandingan separuh bebibir untuk menghantar gerakan dan tork. Gandingan bebibir boleh dibuat daripada besi tuang kelabu atau keluli karbon, dan keluli tuang atau keluli karbon harus digunakan untuk beban berat atau apabila kelajuan lilitan lebih daripada 30m/s. Oleh kerana gandingan bebibir adalah gandingan tegar, ia tidak mempunyai keupayaan untuk mengimbangi anjakan relatif kedua-dua paksi, jadi keperluan untuk neutraliti kedua-dua paksi adalah sangat tinggi. Apabila terdapat anjakan relatif kedua-dua paksi, ia akan menyebabkan beban tambahan dalam mesin, yang akan memburukkan lagi keadaan kerja, yang merupakan kelemahan utamanya. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh struktur mudah, kos rendah, dan penghantaran tork yang besar, ia sering digunakan apabila kelajuan rendah, tidak ada kesan, ketegaran aci adalah besar, dan pemusatannya baik.
Gandingan fleksibel
(1) Gandingan fleksibel tanpa unsur elastik
Oleh kerana fleksibiliti mereka, gandingan ini mengimbangi anjakan relatif kedua-dua paksi. Walau bagaimanapun, kerana tiada unsur kenyal, ia tidak dapat melindungi dan melembapkan getaran. Perkara berikut biasanya digunakan:1) Gandingan gelangsar silang
Gandingan slaid silang terdiri daripada dua gandingan separuh dengan alur pada muka hujung dan cakera perantaraan dengan gigi pada kedua-dua belah. Memandangkan gigi boleh meluncur dalam alur, anjakan relatif antara dua paksi boleh diberi pampasan semasa pemasangan dan operasi. Bahan bahagian gandingan ini boleh dibuat daripada keluli 45, dan permukaan kerja mesti dirawat haba untuk meningkatkan kekerasannya; Keluli Q275 juga boleh digunakan untuk keperluan yang lebih rendah tanpa rawatan haba. Untuk mengurangkan geseran dan kerosakan, minyak hendaklah disuntik dari lubang minyak cakera perantaraan untuk pelinciran
Oleh kerana gandingan separa dan cakera tengah membentuk pasangan yang bergerak, putaran relatif tidak boleh berlaku, jadi halaju sudut aci pemacu dan aci terdorong hendaklah sama. Walau bagaimanapun, apabila bekerja dengan anjakan relatif antara kedua-dua aci, cakera perantaraan akan menghasilkan daya emparan yang besar, dengan itu meningkatkan beban dinamik dan haus. Oleh itu, perlu diingatkan bahawa kelajuan kerja tidak boleh lebih besar daripada nilai yang ditentukan.
2) Gandingan peluncur
Gandingan ini adalah serupa dengan gandingan slaid silang, kecuali bahawa alur pada kedua-dua belah gandingan separuh adalah lebar, dan cakera tengah asal ditukar kepada gelongsor persegi tanpa gigi di kedua-dua belah, dan biasanya diperbuat daripada kain bakelit. Oleh kerana jisim slaid perantaraan yang dikurangkan, ia mempunyai kelajuan had yang tinggi. Gelangsar tengah juga boleh dibuat daripada nilon 6 dan dirumus dengan sedikit grafit atau molibdenum disulfida supaya ia boleh dilincirkan sendiri apabila digunakan. Gandingan ini mempunyai struktur ringkas dan saiz padat, dan sesuai untuk kuasa kecil, kelajuan tinggi tanpa kesan yang teruk. Mengikut pemilihan pelbagai parameter, gandingan yang dipilih dalam reka bentuk ini adalah gandingan slaid silang. Gandingan gelangsar silang ialah gandingan yang menggunakan gelangsar tengah untuk menggelongsor dalam alur jejari yang sepadan pada muka akhir gandingan separuh pada kedua-dua belah untuk merealisasikan sambungan dua bahagian gandingan. Ia terdiri daripada dua gandingan separuh dengan alur pada muka hujung dan cakera perantaraan dengan gigi pada kedua-dua belah. Memandangkan gigi boleh meluncur dalam alur, anjakan relatif antara dua paksi boleh diberi pampasan semasa pemasangan dan operasi. Gandingan gelangsar silang sering digunakan dalam motor umum, biasanya digunakan untuk penghantaran pada kelajuan 250rmin, kekakuan aci adalah besar, dan tidak ada kesan ganas. Penghantar tali pinggang yang mematuhi reka bentuk artikel ini.
